Основниот принцип на работа на стартерот за скокање на автомобилот:
1. Кога AC е влезен, може автоматски да се врати за да го стартува возилото преку автоматско префрлување (уред за взаемно префрлување).Во исто време, системскиот контролер ќе ја полни и управува со наизменичната струја преку полначот.Општо земено, капацитетот за полнење на возилото или полнење за домаќинство на напојувањето за итно стартување на возилото е генерално 1/10 од сопствениот капацитет на производот, што обезбедува само дополнителни функции за производот и не обезбедува струја на инверторот.Според системската регулација на контролорот, инверторот ќе престане да работи.Влезната наизменична струја ќе го напојува автомобилот или друга електроника под напон преку интер-преклопен уред (автоматско префрлување и автоматско обновување).
2. Кога напојувањето со наизменична струја е прекинато или пренапон, системот на контролорот испраќа команда до меѓусебниот прекинувачки уред и го претвора во инвертер за напојување, а инверторот ќе ја користи енергијата заштедена од батеријата за напојување на други производи .
3. Кога влезниот наизменичен напон е нормален, системот на контролорот ќе испрати команда, а инверторот ќе се префрли во состојба на исклучување.Во тоа време, уредот за префрлување почнува да се префрла од инвертерот на напојувањето со наизменична струја бајпас.Полнете други производи и обезбедете наизменична струја.Исто така го полни батерискиот пакет.
Батериите за автомобили обично се 9V~16V.Кога автомобилот ќе се запали, моторот почнува да работи.Во овој момент, батеријата на автомобилот е околу 14 V.Батеријата на автомобилот е околу 12 V кога моторот е исклучен.
Време на објавување: 27-12-2022 година